柴油發電機組不能啟動及運行不穩的故障原因解決方法

A）燃油管阻塞

A）檢查/更換燃油管

B）輸油泵故障

B）檢查/修理輸油泵，如果必要則更換

C）燃油濾清器臟污

C）更換燃油濾清器

D）調速器彈簧調整/裝配不對

D）調整/更換調速器彈簧

E）噴油器故障或噴油器型號不對

E）檢查/調整或更換噴油器

F）清理/加裝通氣管

G）燃油系統有空氣

G）排出燃油中的空氣

H）空氣濾清器阻塞或型號不對

H）更換空氣濾清器/確保安裝型號正確的空氣濾清器

I）發動機轉速控制系統運動部件卡滯

I）檢查、清洗

J）發動機溫度過高

J）見“冷卻液溫度高于正常溫度

K）氣門間隙不正確

K）檢查/調氣門間隙

L）潤滑油過多，或使用的潤滑油品種牌號不對

L）檢查并調整油量或更換潤滑油品種、牌號

M）冷啟動系統有故障

M）安裝冷啟動輔助裝置。檢查、修理冷啟動裝置，必要時更換

N）排氣管堵塞

N）檢查并排除堵塞。檢查排氣管尺寸是否正確

O）噴油泵故障

O）請與技術員取得聯系

P）壓縮壓力低

P）請與技術員取得聯系

Q）氣門卡滯

Q）清理氣門桿及導管孔

R）高壓油管用錯或裝錯

R）糾正或更換

S）氣門彈簧折斷

S）更換氣門彈簧

T）調速板未調整或已損壞

T）換調速板或重新調整

A）接線盒中的一個保險管脫開

A）按下保險管上的按鈕使保險管復位

B）接觸不良/線路斷路

B）排除任何斷路/接觸不良故障，檢查接頭有無氧化，如果必要則清洗

C）停機按鈕故障

C）更換停機按鈕

D）停機電磁鐵故障

D）檢查/更換停機電磁鐵

E）燃油關閉閥故障

E）見“燃油關閉閥可能出現的故障”

F）回油管阻塞

F）檢查回油管有無阻塞、扭曲或凹陷